Jak holować samochody z automatyczną skrzynią biegów bez uszkodzenia „automatu”

Perspektywa pozostawienia na środku drogi w samochodzie, który z różnych przyczyn nie chce nigdzie jechać, jest całkiem realna dla każdego kierowcy.

I o ile w granicach miasta można łatwo i niedrogo skorzystać z usług lawety, to w znacznej odległości od najbliższej osady właściciele samochodów najczęściej uciekają się do holowania za pomocą liny i holownika.

Co jednak zrobić, gdy zepsuty samochód ma automatyczną skrzynię biegów?

1. Czy można holować samochody z automatyczną skrzynią biegów?

Spieszymy zadowolić właścicieli samochodów z automatyczną skrzynią biegów – tak skomplikowane jednostki można holować nawet z wyłączonym silnikiem, przestrzegając przy tym szeregu obowiązkowych zasad holowania samochodów z automatyczną skrzynią biegów.

Przed rozpoczęciem holowania należy koniecznie przeczytać instrukcję obsługi, która zgodnie z niepisanymi zasadami powinna znajdować się w schowku samochodowym. Niektóre modele automatycznych skrzyń biegów są surowo zabronione poddawać obciążeniom zewnętrznym, gdy nie są używane, w tym tym, które powstają podczas holowania.

Do urządzeń tych zaliczają się samochody z automatyczną skrzynią biegów o dziewięciu lub dziesięciu biegach. Będąc szczególnie skomplikowanymi w konstrukcji i z ogromną liczbą części ocierających się, takie skrzynie zaczynają się przegrzewać niemal natychmiast po rozpoczęciu holowania i mogą ulec awarii, nie przejeżdżając nawet kilku kilometrów.

W konwencjonalnych klasycznych automatycznych skrzyniach biegów działa układ dostarczania oleju pod ciśnieniem do punktów tarcia części, do których należą mosiężne tuleje, klocki cierne i wałki. Naturalnie, gdy silnik jest wyłączony, nie będzie ciśnienia oleju, a zużycie części podczas holowania, jeśli silnik nie pracuje, znacznie wzrośnie.

2. Zasady holowania

Holowanie samochodu jest jeszcze bardziej złożonym i niebezpiecznym rodzajem ruchu pojazdu niż po prostu przemieszczanie sprawnego samochodu w normalnym trybie. Ważnym punktem podczas holowania jest obecność dwóch doświadczonych kierowców, z których jeden będzie holował uszkodzony samochód, a drugi będzie siedział za kierownicą.

Obowiązują jednakowe wymagania dotyczące holowania dla wszystkich pojazdów – połączmy je z zasadami dotyczącymi holowania pojazdów z automatyczną skrzynią biegów:

1.  Przed rozpoczęciem jazdy konieczne jest włożenie kluczyka do stacyjki, w przeciwnym razie obrót kierownicy zostanie zatrzymany przez blokadę.

2.  Nie zapomnij ustawić automatycznej skrzyni biegów w położeniu neutralnym. Jeśli blokada zmiany biegów jest włączona, gdy silnik jest wyłączony, naciśnij przycisk Shift, aby odblokować dźwignię zmiany biegów i ustawić ją w położeniu neutralnym.

3.  Mimo że dopuszczalna prędkość holowania sięga 50 km/h, to jeśli nie blokują tego znaki drogowe, należy utrzymywać niską prędkość — nie większą niż 20-30 km/h, w przeciwnym razie istnieje ryzyko przedwczesnego przegrzania skrzyni i kilkukrotnego wzrostu kosztów naprawy.

4.  Odległość holowania samochodów z automatyczną skrzynią biegów nie powinna przekraczać 10-20 km na jedno podejście. Po każdym z nich należy odczekać chwilę, aby elementy cierne skrzyni biegów zdążyły się ochłodzić.

Maksymalna odległość, jaką może pokonać samochód z automatyczną skrzynią biegów bez wyrządzenia mu poważnych uszkodzeń, wynosi 50 km. Po przejechaniu takiego dystansu, według producentów, olej pozostały w wałach ostatecznie wyleje się do miski olejowej i przestanie smarować elementy trące skrzyni.

Należy pamiętać, że po uruchomieniu silnika samochód można holować z dowolną prędkością i na dowolną odległość, ale wyłącznie na biegu jałowym.

Jeśli nie, a holowanie w zwykły sposób jest zabronione dla Twojej skrzyni biegów, to w przypadku samochodów z napędem na przednie koła możesz skorzystać ze sztywnego zaczepu w przyczepie, który można wynająć za bardzo symboliczną kwotę półtora do dwóch tysięcy rubli za dobę.

W pojazdach z napędem na tylne i wszystkie koła istnieje możliwość demontażu półosi napędowych, w wyniku czego przyczepność silnika do kół zostanie całkowicie utracona, a samochód będzie można odholować do najbliższej stacji obsługi na dowolną liczbę kilometrów w zwykły sposób, za pomocą linki, bez ryzyka uszkodzenia czegokolwiek w skrzyni biegów.

5.  Maksymalna odległość, jaką może pokonać samochód z automatyczną skrzynią biegów bez spowodowania w nim poważnych uszkodzeń, wynosi 50 km. Po przejechaniu takiego dystansu, według producentów, olej pozostały w wałach ostatecznie wyleje się do miski olejowej i przestanie smarować elementy trące skrzyni biegów.

Należy pamiętać, że po uruchomieniu silnika samochód można holować z dowolną prędkością i na dowolną odległość, ale wyłącznie na biegu jałowym.

Jeśli nie, a holowanie w zwykły sposób jest zabronione dla Twojej skrzyni biegów, to w przypadku samochodów z napędem na przednie koła możesz skorzystać ze sztywnego zaczepu w przyczepie, który można wynająć za bardzo symboliczną kwotę półtora do dwóch tysięcy rubli za dobę.

W pojazdach z napędem na tylne i wszystkie koła istnieje możliwość demontażu półosi napędowych, w wyniku czego przyczepność silnika do kół zostanie całkowicie utracona, a samochód będzie można odholować do najbliższej stacji obsługi na dowolną liczbę kilometrów w zwykły sposób, za pomocą linki, bez ryzyka uszkodzenia czegokolwiek w skrzyni biegów.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *