Nowi kierowcy kończą szkoły jazdy z godną pozazdroszczenia regularnością. Nauczyli się, zdali egzamin na prawo jazdy — czas ruszyć w drogę.

Chociaż w szkole uczy się przepisów ruchu drogowego, po prostu niemożliwe jest nauczenie ich wszystkich zawiłości jazdy.

A kiedy dostajesz własny samochód, chcesz po prostu wsiąść i jechać, a nie siedzieć i studiować instrukcję obsługi.

Okazuje się więc, że masz prawo jazdy, samochód, ale nadal nie wiesz, jak go prawidłowo obsługiwać. Nawiasem mówiąc, dotyczy to nie tylko nowicjuszy!

Oto krótki przewodnik, który pomoże Ci szybko zapoznać się z niektórymi ważnymi przyciskami w nowoczesnym samochodzie. Ale najpierw szybki quiz. Jeśli od razu wiesz, co oznaczają poniższe symbole, nie musisz czytać dalej — znasz już dobrze swój samochód. Nic jednak nie stoi na przeszkodzie, abyś w ten sam sposób sprawdził swoich bliskich.

Pierwsze dwa symbole oznaczają światła przeciwmgielne. Okazuje się, że nawet kierowcy z wieloletnim doświadczeniem nie zawsze je rozróżniają. Ikona z wiązką światła skierowaną w dół odnosi się do przednich świateł przeciwmgielnych, natomiast ikona z wiązką światła biegnącą poziomo odnosi się do tylnych świateł przeciwmgielnych. W nowoczesnym samochodzie tylnych świateł przeciwmgielnych nie można włączyć bez przednich świateł przeciwmgielnych. Na desce rozdzielczej zapala się odpowiedni symbol.

W ciągu dnia światła przeciwmgielne mogą być używane zamiast świateł mijania, aby zidentyfikować pojazd na drodze. Nawet w nocy trudno jest oślepić kogoś standardowymi przednimi światłami przeciwmgielnymi. Tylne światła przeciwmgielne można jednak używać tylko w warunkach słabej widoczności. Należy o tym pamiętać, ponieważ stanie w korku za samochodem z włączonymi tylnymi światłami przeciwmgielnymi jest wyjątkowo nieprzyjemne. Z bliskiej odległości jasne źródło światła może wręcz oślepić.

Kolejna ikona jest zagadką nawet dla większości współczesnych taksówkarzy. Zawsze, gdy to możliwe, pytam kierowcę, do czego służy ten przycisk, a odpowiedzi wahają się od „nie mam pojęcia” do „zapobiega zaparowywaniu szyb”.

Istnieją dwa powszechnie akceptowane oznaczenia. Drugie wygląda następująco:

Przycisk z tym symbolem włącza recyrkulację powietrza w kabinie. Ten tryb zapobiega przedostawaniu się powietrza z zewnątrz, pyłu drogowego i spalin. Jest niezbędny, gdy przed Twoim samochodem nagle pojawi się zadymiona, dymiąca ciężarówka z „ery stagnacji”.

Tryb recyrkulacji można również wykorzystać do szybkiego schłodzenia (latem) lub ogrzania kabiny (zimą). Jednak przy włączonym recyrkulacji szyby w samochodzie często zaparowują, dlatego najlepiej korzystać z tego trybu przy włączonej klimatyzacji.

Kolejny przycisk jest tak ukryty, że jest nawet ukryty pod osobną osłoną obok selektora automatycznej skrzyni biegów. Jeśli posiadasz klasyczną skrzynię hydromechaniczną, najprawdopodobniej znajdziesz tam również przycisk blokady zmiany biegów (Shift Lock ).Służy do awaryjnego odblokowania selektora automatycznej skrzyni biegów. Po jego naciśnięciu skrzynia biegów płynnie przełącza się na bieg neutralny. Teraz możesz ruszyć samochodem (lub go holować) bez uruchamiania silnika.

Teraz nadchodzi najtrudniejsza część.

Te przyciski wyłączają fabryczny system alarmowy. Jeśli naciśniesz ten przycisk, gdy samochód stoi na pochyłości lub obok haka, możesz holować zamknięty samochód w nocy, nie martwiąc się o obudzenie sąsiadów alarmem. Drugi przycisk wyłącza czujniki ultradźwiękowe umieszczone na suficie. Wykrywają one ruch wewnątrz samochodu.

I na koniec. Jeśli od czasu do czasu jeździsz różnymi samochodami i gorączkowo próbujesz zapamiętać, po której stronie wlewu paliwa znajduje się klapka wlewu za każdym razem, gdy podjeżdżasz na stację benzynową, po prostu spójrz na wskaźnik poziomu paliwa. Większość samochodów ma małą strzałkę obok ikony wskaźnika paliwa, która wskazuje właściwą stronę.

Powodzenia na drodze!