Statki betonowe: mit czy rzeczywistość?

Kiedy myślimy o statkach, zazwyczaj wyobrażamy sobie ogromne stalowe potwory lub wdzięczne drewniane żaglówki . Ale oto niespodzianka: czy wiedzieliście, że statki budowano z… betonu ? Tak, zwykłego betonu — i faktycznie unosiły się na wodzie !

Treści sponsorowane

Brzmi jak science fiction? To rzeczywistość , sprawdzona przez morza i czas .

Jak to się wszystko zaczęło

Historia budowy statków z betonu zaczyna się w odległym XIX wieku , kiedy to francuski wynalazca Jean-Louis Lambot zbudował w 1849 roku pierwszą łódź z betonu zbrojonego .

Ciekawostka: konstrukcja nazywała się „ferrocement” – mieszanka cementu, wody, piasku i siatki metalowej. Była zaskakująco trwała . W 1855 roku łódź została zaprezentowana na Międzynarodowej Wystawie w Paryżu i wzbudziła sensację! 

Dlaczego beton może pływać?

Wydaje się to paradoksalne: beton jest ciężki. Ale to kwestia fizyki i dobrej inżynierii:

• Ciało jest puste – w środku znajduje się powietrze.
• Średnia gęstość jest niższa niż gęstość wody.
• Zasada Archimedesa działa: woda wypycha statek do góry .

Dlaczego nie przyjęło się w XIX wieku?

• Stal stała się tańsza i bardziej dostępna (rewolucja przemysłowa).
• Statki stalowe są szybsze i bardziej zwrotne.
• Konstrukcje betonowe były cięższe i zużywały więcej paliwa.
• Nie nadaje się do celów marynarki wojennej i wojska.

I wojna światowa: era betonu

W 1915 roku stal stała się towarem deficytowym . Wszystko poszło na czołgi i broń. Wtedy kraje przypomniały sobie o betonie !W Stanach Zjednoczonych pod auspicjami Emergency Fleet Corporation zbudowano serię betonowych statków. Oto kilka przykładów:

•  SS Atlantus (1918) – 79 metrów, przewoził żołnierzy. Jego kadłub jest teraz widoczny u wybrzeży New Jersey .
•  SS Selma (1920) – 130 metrów, największy betonowy tankowiec. Popularny wśród nurków .

Gdzie jeszcze wykorzystywano beton?

Po wojnie większość krajów powróciła do stali, ale nie wszystkie:

Niektóre z nich służyły aż do końca XX wieku .

Treści sponsorowane

Beton w nowoczesnej marynarce wojennej

Choć betonowe statki nie stały się powszechne, to jednak nie zniknęły :

• Stosowane w dokach pływających , pontonach, mostach i pomostach.
• Stosowany w bazach wojskowych i obiektach inżynieryjnych.
• Stosowane przy budowie pływających domów i restauracji.
• Rozważane są projekty pływających miast przyszłości.

Co ciekawe, w latach dwudziestych XXI wieku inżynierowie ponownie zwrócili uwagę na beton ze względu na jego trwałość, ognioodporność i niskie koszty .

Wynik

Zalety statków betonowych:

• Tanie surowce✔ Nie ulega korozji✔ Nadaje się do transportu ładunków i celów niemilitarnych
• Dobry w warunkach niedoboru metali

Wady:

• Ciężki
• Słaba manewrowość
• Wąski zakres zastosowania

Wniosek

Statki betonowe były cudami inżynierii swoich czasów. Udowodniły, że innowacje mogą zrodzić się z najbardziej nieoczekiwanych materiałów . W czasie kryzysu uratowały gospodarkę i odcisnęły swoje piętno na historii żeglugi.

Więc teraz, gdy usłyszysz słowo „beton”, pamiętaj: można go znaleźć nie tylko w mostach i budynkach, ale także… na otwartym morzu !

P.S. Podziel się swoją opinią w komentarzach.